Expedition Amazonas med SvD accent
Färdledare
Ola Jennersten
Lokal naturguide
Bilder
Program
Idag avreser du under morgonen mot Amsterdam för den första sträckan mot en helt annan och grön värld. Under mellanlandningen tar du dig till flyget mot Rio de Janeiro och ombord den interkontinentala flygningen serveras en flygplansmåltid. Ankomst till en av världens vackrast belägna städer sen kväll.
Vid ankomst till Rio de Janeiro möter vi lokal guide och privat transport för att ta oss in till vårt fyrstjärniga hotell Windsor Leme vid stranden med samma namn. När vi reser genom staden för du använda fantasin att föreställa dig staden i dagsljus. Vi bor två nätter med frukost i Rio.
Efter en frukost är det dags att utforska färgstarka Brasiliens mest kända stad under en omtumlande heldag. Rios charm ligger i stranden, den perfekta bukten, sockertoppsberget med Jesusstatyn och blandningen av atlantregnskogens grönska, de gyllene stränderna och stadens myller av livsnjutande människor.
Resan uppför berget Corcovado går med den hundraåriga elektriska kuggstångsbanan som leder upp till den mäktiga Jesu Frälsaren-statyn på 710 meter över havet. Vi befinner oss nu i en del av Atlantskogen, den vidsträckta och hotade Tijuca nationalpark.
Statyn var ett projekt som faktiskt inleddes på 1850-talet men som dröjde ända till 1922 då den polsk-franske skulptören Paul Landowski skapade den 38 meter höga statyn i art-décostil. Grundstenen till konstruktionen lades den 4 april 1922 när Brasilien firade 100 år som självständig stat och stod klar 9 år senare. Till viss del är monumentet byggt av Skånska Cement och betongen i statyns 8 meter höga fundament kommer från Limhamn. Ytskiktet är gjort av täljsten.
Under dagen skall vi även göra ett insiktsfullt besök i stadsdelen Morro da Babilônia, där ett kooperativ leder guidade turer i dess favela. Vi lär oss om livet och strukturen i Rios favelor. Morro da Babilônia har magnifika vyer över stranden och stadsdelarna Leme, Copacabana och Botafogo, ja ända bort till Kristusstatyn.
Medan vi deltar i denna intressanta vandring bidrar vi även till invånarna i favelan. Medlen går till återskogning runt favelan för att undvika översvämningar samt till sociala projekt i samhället. Vi återvänder till vårt hotell med kvällen fri.
Under dagen flyger vi till Manaus. Manaus är knutpunkten för exkursioner ut i det omgivande Amazonasområdet samt en otroligt stor och betydelsefull havshamn, fast staden ligger 160 mil inne i landet. Skälet till detta är att havsströmmarna forslar bort allt slam som floden för med sig, vilket inte skapar ett delta som andra stora floder har och som nedför att de stora oceangående fartygen kan ta sig upp till Manaus.
Innan fartygshandeln var detta gummibaronernas stad. Gummi, saven från det inhemska Hevea-trädet, är en av de absolut mest värdefulla produkterna som kommit från Brasiliens regnskogar. Ursprungsbefolkningen hade använt gummisaven i generationer och det var inte förrän 1839 som Charles Goodyear av misstag droppade gummisav och svavel på en het platta och med det skapade en läderliknande, plastisk och elastisk massa som kunde användas. Sent 1800-tal inleddes gummihysterin tack vare uppfinnandet av bilen och gjorde att dammiga, sömniga flodbyar som Manaus transformerades över en natt till gummiindustrins kommersiella hjärta.
Inom ett fåtal år hade Manaus 40.000 invånare, utrustats med landets första telefonsystem, 25 km vägar och ett elnät för en miljonstad. Enorma förmögenheter skapades över en natt och skapade ett osunt förhållande till rikedomen, där gummibaroner tände cigarrer med 100 dollarsedlar och släckte sina hästars törst i silverhinkar med kyld fransk champagne, medan deras fruar importerade sin mat från Europa och sände sin tvätt till Portugal för att lakanen inte skulle bli missfärgade av Amazonas bruna vatten. Manaus invånare hade världens högsta mängd diamanter per capita.
Gummibaronernas slöseri överskuggades endast av deras grymhet. Gummiträden som naturligt växer glest utspridda i regnskogen, drabbades ofta i odlingarna av sydamerikansk bladmögel. För att inte förlora vinst skaffade sig gummibaronerna privata arméer som stal nytt land att odla på från ursprungsbefolkningen och försvarade det urskiljningslöst. Men de rövade också bort människor som slavarbetskraft.
En gummibaron förslavade 600 indiankvinnor som hölls som boskap för att föda nya arbetare, andra använde terror för att hålla ursprungsbefolkningen i schack och förintelsen av dem kunde endast stoppas tack vare att britterna lyckades få frö att överleva 1895 och startade nya gummiplantage i sin koloni Singapore, varvid hela marknaden i Sydamerika kollapsade vid första världskrigets inträde.
Vi förbereder oss inför mötet med flodernas flod! Amazonbäckenets biologiska mångfald är enorm, man har hittat 235 trädarter på bara en hektar och 3000 skalbaggar på 60 kvadratmeter. I detta rika och komplexa ekosystem lever endast ett fåtal människor. I Amazonas unika värld med floder som genomkorsar tät, hög grönska lever ett oändligt antal fåglar, fjärilar och insekter. En natt på Blue Tree Premium Manaus hotel.
Tidigt på morgonen tas alla ombord på vårt fartyg för incheckning och avfärd mot Amazonas hjärta, där Rio Negros svarta, klara vatten sammanflödar med Rio Solimões, oftast kallad Amazonas, grumligt bruna. Nu kryssar vi genom världens största flodarkipelag, Anavilhanas, och det är inte utan förväntningens gåshud på armarna trots den tropiska hettan.
Från observationsdäcket häpnar du över den magnifika och täta regnskogen längs flodens kanter och vi spanar genom vegetationen för att se folk och hus längs floden, men hoppas på att spåra vilda djur och fåglar redan från start på detta regnskogsäventyr utöver det vanliga!
Efter lunch ombord har Tucano hunnit lämna bebyggelsen för vildmarken. Båda sidorna längs vår väg är tät regnskog. Vi kan ju inte förutsäga vad vi kommer att upptäcka under vår väg och in i solnedgången men det är inte ovanligt att vi under dagarna ombord får skåda de skära floddelfinerna, apor av olika arter och exotiska fåglar.
Vi vet dock att vi kan njuta av många av regnskogens mest magnifika träd och vida gröna vyer som lockar till eftertanke om vad som är värt att bevara. Om träden blommar eller ger frukt finns stora möjligheter att se fåglar och djur festa på överflödet.
Sen eftermiddag när solens strålar inte är så starka och då den lite svalare aftonen närmar sig gör vi en tur med gummibåtar eller mindre expeditionsbåtar för att spana efter djur och fåglar. Om vi hamnar på en fin plats kanske vi kan ta ett kvällsdopp i ett av världens renaste vatten.
Tidig morgon när solen går upp är det härligt att stå på däck för att spana när naturen vaknar. Kanske tar du en kopp te eller kaffe innan vi delar upp oss i mindre grupper för att ta oss ut i gummibåtar/mindre expeditionsbåtar eller kajaker tillsammans med vår egen naturguide.
Vi letar efter vrålapor och de härliga tukanerna med sina färggranna näbbar som håller morgonserenad. Åter ombord är det frukostdags innan vi tar oss ut för en vandring i regnskogen för att verkligen få en känsla av expedition, nu lär vi känna Amazonas ekologi med de speciella växter och träd som finns här.
Mitt på dagen när solen steker oss är det lunchpaus ombord. Kanske stannar vi till för ett dopp efter måltiden. Och du vet väl att det gamla talesättet om att man måste vänta en timme efter maten för att få bada, är en skröna?
Sen eftermiddag kommer vi åter att utforska skogen och lyssna till solnedgångens symfoni av grodor, fåglar och apor.
Idag kommer det för de som önskar finnas en mycket tidig expedition till fots i regnskogens rike. Tysta och förväntansfulla smyger vi på stigar medan regnskogen vaknar. Vi spanar efter sengångare som är ganska vanliga i denna del av skogen.
Retur till vår motoryacht för frukost efterföljd av ytterligare regnskogsvandring eller båtsafaritur.
Nu stävar Tucano fram genom vattnet under lunch och en stund till. Vi tar oss längre in och under eftermiddagen är det dags för naturexkursion i båt. När mörkret faller och om vi har stjärnklart är det ytterligare en naturupplevelse utöver det vanliga.